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连续式路面八轮平整度仪说明书

更新时间:2020-07-30

厂商性质:生产厂家

访问次数:40

简要描述:

连续式路面八轮平整度仪说明书该产品适用于公路、城市道路、机场等路面施工检查、路面平整度检验。具有采集记录、分析、打印等功能,可显示路面实时测量数据。

 连续式路面八轮平整度仪说明书

用于测量公路平整度的仪器,主要由机械和电气部分组成。

外文名Continuous road roughness meter
 特    点:数据采集器采用电池供电 结构组成主要由机械和电气部分组成 

主要特点
1)分立式控制器设计,主控制器和数据采集器采用 ISM 频段的无线通讯。
2)数据采集器采用电池供电,可以连续测量 20 小时,至少 150Km 路段。
3)主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏,中文显示,全触摸操作。
4)可以显示当前测试区间位移数据曲线,上个测量区间的位移与平均值偏差曲 线,1Km 内测量平整度的变化曲线。
5)所有的测试值,设置值,瞬时值,均可以同屏显示。
6)带有的电池电量监视程序,可以显示当前剩余电量以及续航时间。
7)测试数据自动保存,内置 1Mb 内存,可以至少存储 100Km 的试验数据。
8)带有热敏微型打印机,并可设定为在测试过程中连续打印。
9)每个测量区间(100 米)的正负超差次数,累积值,断面与基准面面积,平均值, 测试速度,平整度值都自动保存,显示,查看,打印。

技术指标:
1)位移测量范围:0-40mmm( -20 ~ +20mm ) 精度: 0.25mm(静态)
2)路程测量范围:无限制 精度:0.1m
3)测量轮外径:160 ±1mm 测量轮橡胶表面硬度:HA(55-70)
4)采集器供电电源:AA Size( 5 号) ×4
5)无线通讯频率:433MHZ
6)通讯距离:可视空旷地带 200m
7)主控制器电源:AC220V 或者 12V 车载电源
8)外形尺寸: (长×高×宽 mm) 4061×800×600 伸长:4061 mm;缩短: 2750 mm。
9)仪器全重:约 230Kg。

结构组成

主要由机械和电气部分组成。电气部分为无线数据采集器和主控制 器。出厂时均放置在主控制器箱中。使用时,取出无线数据采集器放置在机架上 即可。主控制器使用车载 12V 电源,实验员在车内操作即可。
公路连续式路面平整度仪使用说明编辑 公路连续式路面平整度仪1) 准备工作
a.取出数据采集器,按照要求装入 4 节南孚碱性电池,将机架上的插头 插到采集器中。将采集器的天线网上掰,使天线与采集器显示平面垂直 使天线与采集器显示平面垂直。将 使天线与采集器显示平面垂直 采集器放置在机架上。
b.将机架拉至测量点起点,松开锁紧栓,将机架拉出就位至测量状态, 锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
c.打开数据采集电源,按下切换键,切换显示当前位移值。通过 2 个顶 丝来调节位移传感器的高低,使显示值为 20±2mm。
d.清扫待测路面。
e.将主控制器天线拧在面板天线插头位置,将天线吸附在车内(或者面 板上)某处,尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
f.将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器,发动汽车(汽车发动时会
公路连续式路面平整度仪2) 输入参数
打开主控制器电源,按下“菜单”键,选择“试验参数” ,输入试验编 号,试验时间,道路号,起始里程号,其实桩号,极限超差值,形式方向等 参数。每项输入完毕后,按下“ ”键保存,输入框自动移往下一个项目 上。输入完毕,按下“确认保存”键, “返回”键返回至测量界面。输入错 误,可以按“ ”键删除。 主控制器左上显示当前位移值为 20±2mm,说明测量轮已经就位。右上 方显示电池电量情况。右下角显示当前状态“测量停止” ,则说明通讯正常, 系统已经处于待机状态。
3)开始测试
牵引车挂上一档,开始怠速行驶。待行走至测量起点位置时,按下“试 验”键,即开始试验。行车过程中保持车速稳定,沿着既定标线行驶,不可 以急加速导致数据采样丢失。当临近测量终点,先按下“停止”键,再缓慢 刹车并停止。每测量完成一个区间的数据测量,测试结果将自动保存。如果 设置了自动打印,那么,还将自动打印输出结果。
公路连续式路面平整度仪4)测试结束
测试结束后,切记请关闭无线数据采集器电源,拔下插头,将采集器放 入主控制箱内。如果以后长期不用,请务必取下无线数据采集器的电池,以 防电池漏液。然后,将机架收起,锁紧螺栓,并收起测量轮。 注意事项:由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列; 注意事项:由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列;使用 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。
数据查看
按下“菜单”键,选择“数据管理” ,进入历史数据管理页面。该页面 按照每个试验的分类显示了该组试验的信息。所有的试验信息按照先后顺序 排列。相同试验编号的试验,并且存储位置连续的试验被检索到一起,存为 一个试验。选择对应的试验,可以读取详细内容,或者批量打印整个试验结 果。 按下“读取记录”键后,可以显示该组试验所有的试验数据。下方的曲 线图为 1Km 内的平整度变化曲线。右下侧显示 1Km 内平整度的最大值和最 小值。如果该组试验的长度不止 1Km,可以通过“向前翻页” “向后翻页” 键来回翻看。 “简洁打印”和“详细打印”用来打印输出本组试验数据。区 别在于,简洁打印仅仅输出英文字符代号,无汉字输出,可以节省纸张。详 细打印为正常打印,输出为汉字,内容详细明了。 该打印机为 24 字符宽热敏打印机,更换纸卷时,按下打印机的“Open” 键,弹开面板,按照上面图示说明更换打印纸。
公路连续式路面平整度仪6)内存管理
按下“菜单”键,选择“内存管理” ,可以查看到当前内存使用情况。 以 100m 为一个测量区间,本仪器可以存储 1000 个测量区间的试验数据, 合计为 100Km。删除数据记录时,不能按照记录来删除,只能按照区域来删 除。通过按键选择需要删除的存储单元区域,点击“批量删除”键,可以将 所选内存删除。

注意事项
a.运输,转向,停放以及其他非测量状态下,比较将测量轮悬起,避免不 必要的磨损和冲撞,造成传感器的寿命缩短。
b.测试速度必须在 10km 以内。路面情况不好,测试速度应相应减慢,以 免机架颠簸太大影响测量精度。由于仪器的测速相对滞后,当仪器检测到速度大 于 8Km/h 时,仪器会发出超速报警。短距离运输时,可以采用机动车牵引,但必 须缩短机架锁紧,并悬器测量轮,牵引速度不能大于 25Km/h。
c.试验完毕,务必记得关闭无线数据采集器电源,以免电池电量耗尽。
d.长时间不使用, 必须取出采集内的电池, 电池漏液会严重损毁采集电路 板。由于电池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能碱性电池可以有效防止电 池漏液。
e.传感器,采集器,控制箱等电子部件绝对要避免雨淋,受潮等。 
f.机架轴承,转向机构和其他运动部件要每 6 个月加注一次润滑油,防止 磨损生锈。使用前要检查连接螺栓是否紧固。 
g.测量轮的磨损会影响测量精度, 仪器使用超过 2 年后, 需根据磨损情况 更换测量轮。测量轮的标准直径为 160mm。橡胶表面硬度 HA(55-70) 。

常见故障
a.打印机无法打印。 打开主控制器面板, 检查打印机数据排线和电源线是否 松脱。
b.通讯不可靠。 通讯距离是否太远, 主控制器和无线数据采集器是否在视距 范围内,通讯天线是否损坏,折断。
c.测试结果明显偏差大,检查测量轮弹簧是否松脱,行走轮,机架是否出现 松动。位移传感器需要校准,或者电池电量不足。
d.主控制器上的曲线实现无变化,数据偏差大。位移传感器插头松动。 
e.主控制器死机。外界突发干扰造成,重新开机即可。

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